Chassidelar för kommersiella fordon|Bladfjäder, hydraulrör & NEV-system
En bladfjäder är en av de vanligaste elastiska fjädringskomponenterna i kommersiella fordon och vissa terrängfordon. Den är sammansatt av flera staplade blad av legerat fjäderstål av olika längder och krökningar. Den stödjer fordonslast genom sin välvda laminerade struktur och absorberar stötar via friktion mellan bladen. Med stark-lastbärande kapacitet, enkel struktur och låga underhållskostnader används den i stor utsträckning i lastbilar,-påhängsvagnar och entreprenadmaskiner, och fungerar som en kärnkomponent i tunga-fordonschassier.
Lastbilar och -semitrailers bär ofta tunga laster på ojämna vägar, vilket ställer höga krav på chassilast-bärande delar.
Denna bladfjäder är monterad med staplade stålplåtar och tätt monterad på fordonschassit. Den minskar vibrationerna under körning och bär hela fordonets vikt stadigt.
Tillverkad av tjockt massivt stål, deformeras den knappast eller går sönder under tung belastning och frekventa stötar. Den täta överlappande strukturen ger pålitlig stötdämpningsprestanda.
Den tar relativt stor plats, så installationen är inte lätt för fordon med trångt chassiutrymme.
Den passar alla tunga-nyttofordon som används för långa-transporter och byggarbetsplatser.
För elektriska lastbilar och tunga-lastbilar som arbetar på byggarbetsplatser är batterifacket under chassit den mest sårbara delen för stötar och vattenskador.
Vårt batterifack passar tätt över chassits batteripaket.
Tillverkad av tjock stålplåt, den kommer inte att buckla lätt även när den träffar stenar på ojämna vägar. Gummitätningarna är tätt pressade för vatten- och dammbeständighet.
Det krävs lite noggrannhet att ställa in bulthålen under installationen, speciellt första gången.
Passar elektriska tunga-lastbilar, nya energidumprar och-semitrailers.
Släpvagnar och dumprar på bergsvägar har chassi- och släpvagnsdelar som tar ständiga stötar, vilket leder till bucklor, trasiga delar eller till och med förlorade kedjor.
Våra chassikomponenter är byggda enligt standarder för tunga-lastbilar.
Stålplåtar och konsoler använder fast material, så de går sällan sönder även efter år av tung användning.
Ytan är rostbehandlad, så den rostar inte igenom även när den förvaras utomhus.
De är inte lätta, så du behöver lite muskler för att lyfta dem under installationen.
Perfekt för semi-släp och dumper som används på långa-frakt eller byggarbetsplatser.
För lastbilar som arbetar på byggarbetsplatser eller som transporterar grus är motorintagsdamm ett stort problem. Ett igensatt luftfilter leder till hög bränsleförbrukning och svag effekt.
Denna luftrenare monteras vid motorintaget med ett tätt-förseglat hölje som håller damm borta.
The internal filter element offers strong filtration, so it won't clog easily even on dirt or coal roads. You don't need to remove the whole unit to replace the filter - just pop open the clips.
Den är ganska stor, så du måste justera läget lite för fordon med trångt chassiutrymme.
Passar tunga-dumper och semitrailers- som Howo och Shacman.
När en lastbil är fullastad på bergsvägar är det sista du vill ha en svag bakaxel eller trasig halv-axel.
Den här drivaxeln är installerad baktill på tunga-lastbilar. Den har ett tjockt hölje och väl-matchad intern växelsats, vilket ger stark startkraft och stabil drift.
Det gjutna axelhuset i ett-stycke motstår deformation under tung belastning, och differentialen är skyddad för att förhindra att stenar fastnar på ojämna vägar.
Det är ganska tungt, så du behöver lyftutrustning för utbyte; det är för tungt att lyfta för hand.
Passar tunga-dumper och semitrailers- som Howo, Shacman och Hongyan.
Populära Taggar: SHACMAN F3000 Dump Truck, Kina SHACMAN F3000 Dump Truck tillverkare, leverantörer, fabrik, Auman Dumper Truck, Dumper, Howo 8x4 tippbil, industriell lastbil, Shandeka dumper, Lastbil
